首先，由于柴油循化发电机组的特殊性，利用发动机产生的高速旋转(它是将动能通过循化发电机励磁转化为电能而发电)，机械在运动时会产生一定量的热量，此时根据需要通过冷却排出热量，所以循化发电机组一般是通过散热器冷却风扇，从而保证循化发电机组的所有机械部件都能在一定的温度控制范围内。
为什么柴油循化发电机组水温高
然而,循化发电机组,在使用过程中,经常会产生水箱温度过高,导致高柴油机气缸体,达到一定温度时自动停止(这是因为安装在循化发电机组水温自动保护功能),如果单位没有自动保护功能,所以随着发动机温度越来越高，发动机缸体的温度也越来越高，润滑油的润滑效果会越来越差，从而会损坏发动机缸体。那么，是什么原因导致循化发电机组水箱温度过高呢?
二、喷油量过大，造成混合气过强，燃烧期缓慢，补充燃烧期延长，水温过高。这可能是由突然加载或突然加速引起的
三、喷油器喷射压力过高或过低，使燃油喷射行程和雾化质量受到影响。燃油喷射压力过高，柴油喷在燃烧室壁上形成液体，不利于雾化风险。喷油压力低，雾化质量差。喷油器滴油增加供油量，导致水温过高，喷油器燃烧损失严重。
四、气门相位不对准，使气缸压缩结束时压缩压力降低;进气不足，排气彻底，延长慢燃期和补燃期，造成水温过高。进气系统堵塞也会使燃气混合物太浓，从发动机冒出黑烟，功率下降，水温过高。气门和阀座磨损、活塞和气缸磨损均降低压缩力，造成燃烧不良也使水温过高，动态性能下降。
五、散热器堵塞，水垢过多和风扇皮带松弛会造成水温过高。泵压力低，流量小，使冷却剂循环速度加快，导致水温过高。水箱需要定期清洗，冷却剂需要更换
六、发动机内部零件之间的摩擦阻力大，润滑条件不好，排气管或消除装置堵塞，发动机负荷过大等，也会造成水温过高的现象。检查所用润滑油的质量和质量。
